tin tức

KHÁM SỨC KHỎE ĐỊNH KỲ-HOẠT ĐỘNG THƯỜNG NIÊN TẠI CÔNG TY TNHH CÔNG NGHỆ BĂNG TẢI

MỐI NỐI BĂNG TẢI MS FASTENERS

Ngoài cung cấp sản phẩm mối nói nhanh băng tải Super Screw, Hãng Minet còn cung cấp đến quý khách hàng sản phẩm mối nối ghim MS FASTENERS với thông số và model như sau:

Thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn chọn ốc với từng loại mối nối MS được cụ thể như bảng dưới đây:

Ưu điểm:

– Không cần các công cụ cài đặt đắt tiền, điều khiển không dây là đủ

– Cài đặt nhanh dẫn đến giảm thời gian chết

– Việc cài đặt chỉ được hoàn thành với việc vặn ốc vít (không cần khoan trước)

– Thắt chặt dây buộc trên băng

– Cho phép bạn sửa dây cao su trong trường hợp khẩn cấp

– Dây buộc sau đó có thể được nhúng vào băng chuyền sau khi tháo nắp

MỐI NỐI BĂNG TẢI ISC

ISC (Kết nối trục vít tích hợp) là một giải pháp viền sáng tạo, cho phép băng tải của bạn trở nên vô tận, chỉ bằng cách vặn vào mỗi đầu mà không cần thêm độ dày. ISC đảm bảo lắp ráp nhanh chóng và giảm thời gian chết thực tế. Nhờ các miếng kim loại được đúc trong cao su và các loại vải, mối nối đảm bảo khả năng chống lắp ráp rất mạnh. Điều này xảy ra trong quá trình siết chặt các ốc vít.

ISC viền  được lưu hóa thành vành đai bởi bộ phận sản xuất chuyên ngành của chúng tôi. Hệ thống kết nối của nó cung cấp một sức đề kháng rất cao đối với các điều kiện tác động cao mạnh mẽ và liên tục.

Có thể cài đặt ISC® trên các băng “chống mài mòn”, “chịu dầu “, “chịu nhiệt”, băng tải trơn hoặc chevron, có hoặc không có lưng trần:

– Chiều rộng băng tải lên tới 2 mét

– Cường độ kéo đứt của băng lên tới EP 100n tục.

Ưu điểm:

– Cài đặt đơn giản và nhanh chóng giảm thời gian chết

– Không đầu tư vào công cụ, trình điều khiển đủ mạnh

– Tương thích với đường kính ròng rọc nhỏ.

– Cài đặt bất cứ điều gì khó khăn truy cập, điều kiện thời tiết (mưa, tuyết, gió, lạnh …) ngày và đêm

– Không sử dụng keo hoặc hóa chất khác có thể gây hậu quả có hại cho sức khỏe.

– Không cần phải tháo rời băng tải, vì băng tải được thông qua mở và gắn vào băng cũ. Điều này được thực hiện với ròng rọc để tạo điều kiện di chuyển.

– Băng tải sẵn sàng để cài đặt: kỹ thuật viên của bạn có thể thay đổi băng rất nhanh

– Không cần làm sạch và chuẩn bị băng tải.

Thông số kỹ thuật của sản phẩm nối băng ISC:

  • Sử dụng cho băng có cường lực từ EP250 đến EP1600
  • Với chiều rộng của băng lên đến 2m.
  • Sử dụng với băng có trọng lượng tối đa 3 tấn và có thể ghép nhiều băng với ISC.
  • Sử dụng nhanh, đơn giản với 3 bước:

MIẾNG VÁ BĂNG TẢI SIÊU NHANH FIX’N GO

Xuất xứ:  Minet – Pháp

Cấu tạo sản phẩm:

– Tấm cao su trên + tấm cao su dưới + Vít + đầu vít.

– Làm bằng vải cường lực và cao su có chỉ số mài mòn rất cao 50mm3

– Miếng trên và miếng dưới đều gồm một lõi thép được bao phủ bởi các lớp cao su bên ngoài.

– Trên bề mặt Sản phẩm đều được chế tạo sẵn các lỗ để bắt vít.

Công dụng:

– Vá băng

– Vá rách ngang băng tải, vá rách dọc băng tải, vá lỗ thủng

Ưu điểm:

– Có khả năng bảo vệ chống ma sát và mài mòn cao hơn băng chuyền mà không ảnh hưởng đến tính linh hoạt, khả năng chống kéo dài và độ bền kéo của nó.

– Có thể sử dụng cho tất cả các băng tải bố vải nhiều lớp và đơn lớp, lên đến 1250 N /mm.

Quy cách sản phẩm:

Sản phẩm được đóng gói và cung cấp theo mét bao gồm:

  • Có sẵn trong 2 hộp: 2 m hoặc 20 m
  • Ốc vít bao gồm
  • Vít thép và chèn hoặc vít thép không gỉ và chèn

Thông số kỹ thuật:

  • Chiều rộng FIX’N GO là 158mm
  • Chiều dày tấm trên: 3-4mm
  • Chiều dày tấm dưới: 2-3mm
  • Số lượng vít đi kèm mỗi mét là: 150 vít

Dựa theo tiêu chuẩn bề mặt cao su với mỗi tiêu chuẩn sẽ có một sản phẩm phù hợp với tiêu chuẩn.

BỘ NỐI BĂNG TẢI SIÊU NHANH SUPER SCREW

Xuất xứ:  Minet – Pháp

Cấu tạo sản phẩm:

– Tấm cao su trên + tấm cao su dưới + Spacer + Vít + đầu vít.

– Miếng trên và miếng dưới đều gồm một lõi thép được bao phủ bởi các lớp cao su bên ngoài.

– Trên bề mặt Sản phẩm đều được chế tạo sẵn các lỗ để bắt vít.

Công dụng:

– Nối băng tải mới

– Nối băng tải đã qua sử dụng vs băng tải mới

– Vá băng

– Vá rách ngang băng tải, vá rách dọc băng tải, vá lỗ thủng

Ưu điểm:

– Vá nối nhanh nên tiết kiệm thời gian và công sức lao động.

– Vá, nối không cần đến sức mạnh vật chất (không cần nhiều nhân công, không

cần thiết bị phức tạp)

– Có thể vá nối dưới mọi điều kiện thời tiết (tiết kiệm thời gian).

– Không cần sử dụng thiết bị đắt tiền.

– Không cần nhân công có trình độ tay nghề cao.

– Miếng nối và và rất bền (tiết kiệm thời gian).

– Sức mạnh của độ căng dãn cao.

– Trên miếng nối, vá có lỗ sẵn chỉ việc bắt vít.

– Linh hoạt (miếng vá có thế đi theo mọi hướng, qua pulley, độ dãn dài)

– Thích hợp với cả những pulley có đường kính nhỏ.

– Thích hợp cả với những băng tải đã mòn, cũ.

– Có thể tái sử dụng miếng vá superscrew.

– Dùng supercrew – giải pháp kinh tế……

Sau nhiều nghiên cứu và ghi nhân góp ý kiến của các nhà máy đã sử dụng Super Screw trên toàn thế giới, Minet cung cấp Super Screw phiên bản mới bắt đầu từ tháng 1 năm 2020 có tên SUPER SCREW EVOLUTION đối với SS35, SS40, SS63, SS65. Từ tháng 01 năm 2021 đối với SS còn lại; tính năng nối vá như version cũ, chỉ cải tiến phần miếng nối mặt trên nhằm giảm thiểu độ dày trên và giúp cho kiểm soát bắt vít hiệu quả hơn.

Với thiết kế mới, mềm hơn vít được tích hợp kèm đai giúp dễ dãng trong quá trình bắn vít, nhưng đảm đảm bảo cường lực kéo đứt của băng và độ bền của mối nối